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Die ursprünglichen Holzplanken der Velobrücke in Hinterkappelen waren verwittert und teilweise schon morsch.

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Die neuen R20-Holzplanken sind bereit zum verbauen, daneben die alten ersetzten.

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Beschichtete Holzplanke, welche den Sand zur Rutschsicherung bindet.

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Sand wird auf das behandelte Holz verstreut.

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Eine alte Holzplanke wird entfernt.

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Die Holzplanken werden vier Monate an der Luft getrocknet.

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Zugeschnittene Holzplanken werden fertiggetrocknet.

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Die zwischengetrocknete Holzplanken werden noch gemäss Bauplänen genau zugesägt.

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